环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车大致上可以分为洒水车系列和垃圾车系列为主。目前,国内环卫车生产公司数较多,行业产能已达到二十万辆以上,行业产量基本满足国内市场需求,由于国外环卫车价格较高,国内进口数量很少,国外品牌在国内的占有较低。
近年来随着经济的发展与人民生活水平的逐步的提升,特别是近期受疫情的影响,人们对环境卫生质量的要求慢慢的升高,同时随着垃圾分类、城镇化、农村环境整改治理等利好政策得到一定效果落地执行,将促进垃圾车、清扫车等环卫车辆需求呈稳定上升趋势,因此环卫车市场已引起业内的关注。但由于受疫情影响,今年上半年环卫车市场也遭遇下滑。
近年来,环卫行业出现了所谓的“逆市场化”趋势。所谓“逆市场化”,并非是回到过去的政府“管干一体”模式,而是政府将自有的环卫作业队伍整体打包组建为国有独资环卫公司,相当多的环卫处、环卫局从此变身成为“环卫集团”。
随着我国垃圾产生量慢慢增长和智慧城市试点工作的不断深化,依托新能源汽车行业的加快速度进行发展,传统环卫模式正在被颠覆,环卫用车领域迎来了电动化、智能化的创新革命,新能源环卫用车的使用趋势明显。
根据工信部已公布的三批《新能源专用车推荐目录》能够准确的看出,新能源环卫用车的占比依旧维持在50%左右,可见从环卫领域推广应用的情况看,新能源环卫用车中成为政府部门推广使用的主要对象。新能源环卫用车的占比依旧维持在50%左右,可见从环卫领域推广应用的情况看,新能源环卫用车中成为政府部门推广使用的主要对象。因此,城市化进程加快带来市容环卫用车辆的巨大需求和作业模式的变革,新能源环卫用车的需求将越来越大。
因此,城市化进程加快带来市容环卫用车辆的巨大需求和作业模式的变革,新能源环卫用车的需求将越来越大。
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车大致上可以分为洒水车系列和垃圾车系列为主。目前,国内环卫车生产公司数较多,行业产能已达到二十万辆以上,行业产量基本满足国内市场需求,由于国外环卫车价格较高,国内进口数量很少,国外品牌在国内的占有较低。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年版环卫用车产品入市调查研究报告》显示:
环境卫生事业的发展主要受政府政策引导、人口规模扩大、城镇化进程加速、居民环卫意识增强、政府投入力度加大、环卫机械化率提高等多方面因素的影响,环卫用车市场的供给量增大,环卫用车市场供给8.81万辆,到2019年达到11.66万辆,同比增长13.9%。
随着我国垃圾产生量慢慢增长和智慧城市试点工作的不断深化,依托新能源汽车行业的加快速度进行发展,传统环卫模式正在被颠覆,环卫用车领域迎来了电动化、智能化的创新革命,新能源环卫用车的使用趋势明显。
根据工信部已公布的三批《新能源专用车推荐目录》能够准确的看出,新能源环卫用车的占比依旧维持在50%左右,可见从环卫领域推广应用的情况看,新能源环卫用车中成为政府部门推广使用的主要对象。因此,城市化进程加快带来市容环卫用车辆的巨大需求和作业模式的变革,新能源环卫用车的需求将越来越大。
根据终端上牌信息,2022年8月环卫车销量8898辆,同比增18.8%,2022年1-8月环卫车累计销售61864辆,同比下降12.65%。
今年1-8月环卫车中垃圾车销量最多,累计销售23731辆,占据环卫车市场38.37%的份额;其次是洒水车,今年1-8月累计销售15594辆,占比25.2%;再次是吸污车,今年1-8月累计销售13556辆,占比21.91%;第四是洗扫车,今年1-8月累计销售8583辆,占比13.87%。
特别值得一提的是,在2022前8月环卫车销量最大的垃圾车市场中,车厢可卸式垃圾累计销量为辆12056辆,占据垃圾车市场52.7%市场占有率,领跑垃圾车市场;其次是压缩式垃圾车,1-8月累计销售4190辆,占据垃圾车市场33.5%;
据统计,2022年7月,全国共开标27个亿级环卫项目,合计金额84.29亿元。这一数据与6月份38个项目总金额168.57亿元相比,有较大幅度的下滑,金额下跌幅度达到50%。
本报告针对不一样客户需求度身定做不同的研究解决方案。针对普通的研究需求,公司运用国际认可的独创研究产品和统计分析方法论,用来提供广泛的标准化数据和比较数据。如果研究要求比较特殊,我们会针对特定市场专门设计研究解决方案。
我们的研究人员熟悉各种访问方法的优缺点和适用的范围,在项目设计中能够灵活选择和组合各种研究方法。此外在长期的实践探索中,我们也总结出各种适合于行业专项研究的模型,这一些产品帮助客户综合广泛的信息,加以评估,判断发展机会并计划未来的市场营销活动。
了解更多行业数据详情,点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年版环卫用车产品入市调查研究报告》。
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